داکت اسپلیت ایرانی | خط تولید کولر گازی | کولر گازی ایرانی | مونتاژ کولر گازی داخلی | فن کوئل ایرانی | کولر گازی با wifi | چیلر و مینی چیلر | هواساز آپارتمانی | تهویه مطبوع مستقل | آزمایشگاه کولر گازی | لابراتوار کولر گازی

سیستم های تهویه مطبوع به ویژه کولر گازی که امروزه طرفداران زیادی را به خود اختصاص داده است دارای انواع مختلفی

در این بخش از مقالات کولر گازی قصد داریم به تشریح مشخصات خوب یک برند کولر گازی و اسپیلت بپردازیم. به طور کلی امروزه برای خرید کولر

با گرم شدن هوا ، افراد به دنبال خرید کولر گازی هستند. اما اینکه کدام یک از مدل های کولر گازی بهتر است و کدام برند از همه کم مصرف تر است

در این مقاله قصد داریم پرسش هایی را که معمولا در مورد کولر گازی برای شما کاربران عزیز مطرح است را بیان کنیم. بنابراین توصیه می شود

ایر واشر (Air washer) دستگاهی جهت تهویه هوا می باشد که در آن هوا از طریق تماس مستقیم

کولر گازی یکی از این سیستم های تهویه مطبوع  است. تهویه مطبوع نیز شاخه ای از تاسیسات در مهندسی مکانیک است که با توجه به عملکرد

چیلر تراکمی:

چیلر های تراکمی دارای سه بخش اصلی :

1- جهت اسید شویی چیلر نیاز به اسید دیسکلر داریم. این اسید بر پایه اسید کلریدیک است و برای رسوب زدایی قسمت هایی از تاسیسات سرمایشی

گاز داغ در چیلر های تراکمی ، ضمن تبادل حرارت با آب برج خنک کننده یا هوای خنک در کندانسور تقطیر شده و از کندانسور بصورت مایع داغ ، به سمت شیر انبساطی که در ورودی ایواپراتور است می رود. عبور مایع مبرد از شیر انبساطی با افت فشار همراه است ، به همین دلیل مایع در داخل ایواپراتور بحالت بخار در می آید و پس از ورود به محفظه ی ایواپراتور پس از جذب حرارت از لوله های آب سیستم ( یعنی آب تغذیه کننده تجهیزات تبادل حرارت همچون فن کوئل ها ) ، تبخیر شده و از طریق لوله مکش بصورت گاز به کمپرسور بر می گردد و چرخه سرمایش مجددا از سر گرفته می شود.

طبقه بندی چیلر های تراکمی بطور رایج بر اساس کمپرسور و کندانسور صورت می گیرد.

کمپرسور ها یا متراکم کننده ها از هر نوعی که باشند وظیفه ی پمپاژ و متراکم کردن ماده مبرد را در چرخه سرمایشی بر عهده دارد. یکی از وجوه تمایز چیلر های تراکمی از هم ، تنوع کمپرسور های آنها می باشد. انواع کمپرسور های چیلر های تراکمی شامل کمپرسورهای رفت و برگشتی ، دوار ، گریز از مرکز ، اسکرو و اسکرال می باشند که در سیستم های سرمایشی بکار می روند.
وظیفه ی کندانسور تبدیل گاز مبرد مایع بعد از تراکم است . کندانسور ها برای آنکه بتوانند ماده مبرد را مایع کنند باید به نحوی خنک شوند. برای خنک کردن می توان از جریان هوا یا آب استفاده کرد.

کندانسور ها بر اساس روش تقطیر گاز داغ و خنک شدن در سه دسته ی کندانسور های آبی ، کندانسور های هوایی و کندانسور های تبخیری دسته بندی می شوند.
کندانسور هوایی دارای یک یا چند باد زن هستند که با عبور هوا از روی کویل حاوی گاز داغ موجب تقطیر مبرد می شود. کندانسور های هوایی در مناطقی که رطوبت نسبی هوا بالاست بیشتر کاربرد دارند.
در نسل قدیم کندانسور ها که از نوع آبی بودند ، خنک شدن کندانسور توسط برج خنک کننده صورت می گرفت . این روش مشکلاتی را در پی داشت ، که می توان به موارد زیر اشاره کرد :

هزینه اولیه : شامل هزینه های خرید ، نصب و اجرا و راه اندازی برج خنک کننده.
تعمیرات برج : که شامل سرویس دوره ای، تعویض رزین، اسید شوئی و... می باشد.
مصرف آب بالا : هر برج خنک کننده به ازای هر تن تبرید ظرفیت چیلر 3.5 الی 4 گالن در ساعت مصرف آب خواهد داشت یعنی به عنوان مثال برج خنک کننده یک چیلر به ظرفیت 100 تن تبرید حدود 350 الی 400 گالن آب در ساعت مصرف خواهد کرد

اما در چیلر هایی که کندانسور هوایی دارند ( نسل جدید تری نسبت به نوع آبی می باشند ) با دارا بودن یک یا چند باد زن و عبور هوا از روی کویل حاوی گاز داغ موجب تقطیر مبرد می شوند.

نکته متمایز دیگر در رابطه با این چیلر ها محل قرار گیری آن هاست . دستگاه های چیلر هوایی هیچ فضای مفیدی از ساختمان را اشغال نخواهند کرد و روی پشت بام یا هر جای دیگری که هوا جریان داشته باشد نصب می شوند. اما دستگاه های چیلر آبی در موتور خانه قرار می گیرند با این تفاوت که در صورت استفاده از دستگاه چیلر هوایی فضای موتور خانه کوچک تر گشته و می توان از فضای بوجود امده استفاده بهینه تری انجام داد. ( مخصوصاً بدلیل ارزشی که زمین در زمان حال پیدا کرده است )

تکنولوژی اینورتر:  یکی از مهمترین و پرطرفدارترین تکنولوژی های جدید امروزی در کولر گازی است. این تکنولوژی باعث می شود دما در شرایط ایده آل نگه داشته شود