مهم ترین قطعات یه کولر گازی عبارتند از :
1- صفحات مارپیچ تبخیر کننده: این صفحات حالتی شبیه به اوون مارپیچ پشت یخچال فریز دارند و جنسشون میتونه از برنج یا آلومنیم باشه که دلیل استفاده از این مواد تبادل حرارتی بالاترشون نسبت به سایر مواده شکل این قسمت به این صورته که یه لوله به قطر دهانه ی حدود 7 میلی متر رو به صورت مارپیچ شبیه چیزی که پشت یخچال هست در می آریم. و برای انتقال بختر حرارت اوون رو داخل صفحات مشبکی قرار میدیم که بتونه تبادل حرارتی بیشتری با محیط داشته باشه این قسمت همون بخشیه که در واقع خنک کننده هست و هوا پس از برخورد به این قسمت خنک میشه.
2- صفحات مارپیچ مایع کننده: شکل ساختاریش شبیه به صفحات تبخیر کننده هست و تفاوت اصلیش در وظیفشه که وظیفه ی بیرون راندن حرارت جذب شده از هوای محیطه رو داره و رو به هوای بازه شکل کلیش هموه ولی احتمالا برای فشردن گاز قطر لوله هاش باریک تر باید باشه البته گفتم احتمالا
3- کمپرسور این کمپرسور ها که در این سیستم ها استفاده میشن اکثرا دیافراگمی هستند که طرز کارشون اینطوریه که یک محور وجود داره که توسط موتور الکتریکی چرخونده میشه و یه شاتون یا دسته روی اوون با بلبرینگ نصب شده چیزی شبیه به میل لنگ ماشین با این تفاوت بزرگ که به جای داشتن لنگ یک دایره ی خارج از مرکز روی شافت وجود داره که با چرخش شعاع اوون تغییر میکنه (نسبت به محور شافت) و باعث حرکت بالا و پایین شاتون میشه که البته کورس حرکت کمه ولی سرعت تکرار حرکت خیلی زیاده یعنی میله ای رو تصور کنید که مثل یه ویبره ی قوی با کورس حدود یکی 2 سانتی متر بالاپایین میره و دیافراگمی از یه جنس انعطاف پذیر مثل لاستیک وجود داره که به این شاتون متصله با حرکت رفت و برگشتی شاتون دیافراگم هم به پایین کشیده و رها میشه البته دیافراگم کاملا آب بندیه و وقتی که شاتون به پایین میاد حجم بالای دیافراگم زیاد میشه و از سوپاپ ورودی گاز به داخل محفظه کشیده میشه ....این سوپاپ ها یک طرفه هستند یعنی وقتی اجازه ی ورود رو میدن دیگه اجازه ی خروج رو نمیدن وقتی شاتون به بالا میره حجم بالای دیافراگم کم میشه و گاز متراکم میشه و در نتیجه فشار لازم برای باز کردن سوپاپ خروجی که اوون هم یک طرفست ولی کاملا عکس سوپاپ وردیه ایجاد میشه.
4- توی یه کولر گازی 2 تا فن وجود داره یکی هوا رو به داخل فضای بسته (اتاق) که می خوایم خنک بشه میدمه و یکی هوا رو به طرف بیرون و هوای آزاد میدمه
پره ی خنک ما که برای هوای خنکه مثل پره ی کولر استوانه ایه و پره ی گرم که برای دمیدن به هوای ازاده پره ی پروانه ای 8-6 پره
5- یه شیر انبساطی هم سر راه کمپرسور به صفحه ی تبخیر وجود داره که گاز متراکم شده رو به مایع تبدیل میکنه تا بتونه پس از رسیدن به صفحه ی تبخیر کننده سرما ایجاد کنه
ضمنا چون با خنک شدن هوا بخار اب موجود در اوون به صورت شبنم روی صفحه های تبخیر در میاد باید تدابیری برای جمع آوری ابی که در اثر این امر ایجاد میشه دید تا مانع از پوسیدگی دستگاه بشیم